Πέμπτη, 29 Ιουλίου 2010

«Ο σκύλος κανονίζει τις διακοπές μου!»

Η ώρα των διακοπών έφτασε. Πέρα από τις συνήθεις προετοιμασίες που απαιτούνται, κάποιοι από τους συμπολίτες μας έχουν να αποφασίσουν για το τι θα κάνουν με τον κατοικίδιό τους. «Για μένα δεν τίθεται τέτοιο ζήτημα,παίρνω πάντα μαζί μου τον σκύλο στις διακοπές,πιστεύω ότι είναι καλό για το ζώο να είναι κοντά σε ανθρώπους που το αγαπούν» δηλώνει στο «Βήμα» η κυρία Νατάσα Μπομπολάκη, πρόεδρος της Ζωοφιλικής Οργάνωσης Χανίων. Χρειάζεται βέβαια λίγο επιπλέον ψάξιμο, όμως πλέον σχεδόν σε όλα τα τουριστικά θέρετρα υπάρχουν ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις που έχουν ειδικά διαμορφωμένους χώρους για σκυλιά. Αλλωστε, όπως τονίζει η κυρία Μπομπολάκη,«ο πραγματικός ζωόφιλος, στους οποίους πιστεύω ότι ανήκει μόνο το 20% όσων έχουν ζώα, επιλέγει χρόνο και τόπο διακοπών με γνώμονα τι είναι καλό για το ζώο του. Δεν θα πάει σε ένα πολυσύχναστο μέρος,με οργανωμένες πλαζ, όπου ο σκύλος δεν γίνεται εύκολα αποδεκτός ».

Για ορισμένους βέβαια οι...

απόψεις του σκύλου για τον παραθερισμό δεν συμπίπτουν πάντα με εκείνες του αφεντικού του. «Η αλλαγή περιβάλλοντος μπορεί να εκνευρίσει τον σκύλο, αφήστε που για τα ζώαφαινόμενα όπως ο καύσωνας είναι πολύ πιο επίπονα απ΄ ό,τι για τους ανθρώπους. Προσωπικά αν έπρεπε να λείψω για κάποιες ημέρες θα επέλεγα κάποιο καταφύγιο, το οποίο θα έχω επιλέξει προσεκτικά. Και βέβαια μιλάμε για απουσία λίγων μόνο ημερών. Πρέπει να συνειδητοποιήσει ο κάθε κάτοχος κατοικιδίου ότι το ζώο δεν είναι μόνο συντροφιά, αλλά και ευθύνη» επισημαίνει η κυρία Ευμορφία Ευαγγελίδου που φιλοξενεί ολόκληρη... σκυλοοικογένεια στο σπίτι της.

Πανσιόν
Η κυρία Νατάσα Μπομπολάκη, πρόεδρος της Ζωοφιλικής Οργάνωσης Χανίων, λέει: «Παίρνω πάντα μαζί μου τον σκύλο στις διακοπές»
Κάποιοι άλλοι ιδιοκτήτες προτιμούν να εμπιστευθούν κάποια πανσιόν για τη φύλαξη του αγαπημένου τους κατοικιδίου. Παρά την οικονομική δυσπραγία, οι πανσιόν σκύλων κάνουν χρυσές δουλειές. «Για τον κόσμο που πάει διακοπές για να ξεκουραστεί είναι δύσκολο να βγάζει κάθε μέρα βόλτα τον σκύλο του.Επίσης σκεφτείτε πόσο άσχημα μπορεί να νιώθει ο σκύλος όταν τον παρατάμε μόνο του στο ξενοδοχείο και βγαίνουμε έξω για ποτό. Τον προηγούμενο μήνα κάποιοι φίλοι μου έστειλαν τα δύο σκυλιά τους με καράβι από την Πάρο, αφού τα ζώα διαμαρτύρονταν συνεχώς» επισημαίνει ο ιδιοκτήτης πανσιόν κ. ΛάζαροςΚασαπιάν. Σημαντικό πάντως, προτού αποφασίσουμε να αφήσουμε τον τετράποδο φίλο μας σε ξένα χέρια, είναι να έχει προηγηθεί ενδελεχής έρευνα αγοράς. «Ξεφυτρώνουν κάθε μέρα καινούργιες πανσιόν, οι περισσότερες από τις οποίες λειτουργούν χωρίς άδεια. Εμείς που έχουμε άδεια τηρούμε προδιαγρα 
Ο ιδιοκτήτης πανσιόν για κατοικίδια κ. Λάζαρος Κασαπιάν λέει: «Τηρούμε τις προδιαγραφές, υπάρχει κτηνίατρος»
φές, όπως είναι η παρουσία κτηνιάτρου » επισημαίνει.

Μοιραία ζέστη

Ολοι οι συνομιλητές μας παραδέχονται ότι η χώρα μας έχει κάνει προόδους στην αντιμετώπιση των κατοικιδίων. Δυστυχώς όμως κάποια σημάδια τριτοκοσμικής συμπεριφοράς απέναντι στα ζώα κάνουν ακόμη την εμφάνισή τους. « Τον προηγούμενο μήνα τρεις σκύλοι πέθαναν από την υπερβολική ζέστη στον χώρο τωναποσκευών του ΚΤΕΛ,στην Αθήνα. Είναι απαράδεκτο να αντιμετωπίζουμε τα ζώα σαν να είναι αντικείμενα» τονίζει οργισμένη η κυρία Μπομπολάκη. Οι υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού μπορεί να αποβούν μοιραίες για τον καλύτερο φίλο του ανθρώπου. « Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αφήνουμε τον σκύλο κλεισμένο στο αυτοκίνητο, ακόμη και αν πιστεύουμε ότι θα λείψουμε πέντε λεπτά. Οποιαδήποτε καθυστέρηση μπορεί να αποβεί μοιραία για το ζώο» καταλήγει.

Για χιλιάδες σκύλους η περίοδος των ανθρώπινων διακοπών σημαίνει και απώλεια μόνιμης στέγης. « Οι λόγοι σχετίζονται με την οικονομική δυσπραγία, η συντήρηση σκύλου είναι ακριβή υπόθεση, επίσης υπάρχουν ασυνείδητοι που εγκαταλείπουν το ζώο τους όταν φεύγουν για διακοπές » λέει η πρόεδρος της Συνομοσπονδίας Ζωοφιλικών Οργανώσεων κυρία Ιωάννα Γκαραγκούνη. Ιδιαίτερα αυξημένο είναι το πρόβλημα στην πρωτεύουσα. « Κάθε χρόνο εγκαταλείπονται περίπου 400 σκυλιά μόνο στην Αθήνα » μας λέει ο αντιδήμαρχος, Περιβάλλοντος κ. Γ. Δημόπουλος. « Οποιος επιθυμεί να αποκτήσει σκυλί, αντί να αγοράσει ένα από pet shop, θα μπορούσε να υιοθετήσει ένα από τα αδέσποτα που υπάρχουν στον Δήμο της Αθήνας » καταλήγει. 

Διαβάστε περισσότερα: http://www.tovima.gr/default.asp?pid=46&ct=1&artId=310907&dt=29/07/2010#ixzz0v5aQm5XM

Τρίτη, 27 Ιουλίου 2010

Καντίνα για... σκύλους


Όλα τα έχει σκεφθεί ο ανθρώπινος νους, ωστόσο καντίνα για... σκύλους ομολογούμε ότι πρώτη φορά ακούσαμε. Και δεν θα το πιστεύαμε σε καιρό κρίσης, αν δεν το βλέπαμε στα πλάνα που μετέδωσαν τα δορυφορικά πρακτορεία.

Πρόκειται για μια ιδέα που είχαν κάποιοι ευφυείς στη Μεγάλη Βρετανία, προκειμένου να δροσίζονται τα αγαπημένα τους τετράποδα. Η καντίνα βρίσκεται λίγο έξω από το Λονδίνο και δίνει δύο ειδών παγωτά, ειδικά φτιαγμένα από διατροφολόγους για...σκύλους.


Η πρώτη γεύση ονομάζεται «σορμπέ με κυνήγι και κοτόπουλο», ενώ το δεύτερο είναι«μείγμα παγωτού με μπισκοτάκια και σοπκολατένιο κόκκαλο». Και τα δύο φαίνεται να αρέσουν πολύ στους τετράποδους φίλους μας, που τους δίνουν και καταλαβαίνουν!

Η καντίνα άνοιξε πολύ πρόσφατα στην Αγγλία και ήδη σχηματίζεται μεγάλη ουρά από ιδιοκτήτες και σκύλους, προκειμένου να απολαύσουν οι τελευταίοι τα εδέσματά της. κι αν δεν το πιστεύετε, υπάρχει και το βίντεο που αποκαλύπτει του λόγου το αληθές...

Κυριακή, 18 Ιουλίου 2010

Ετοιμος για διακοπές.... με το φίλο σας

Αν έχετε σχεδιάσει να πάρετε στις διακοπές σας και τον φίλο σας, σκύλο ή γάτα, καλό θα είναι να γνωρίζετε μερικά πράγματα για τη μετακίνηση και παραμονή του στον τόπο των διακοπών.
Επίσης πρέπει να πάρετε ορισμένα μέτρα για να αντιμετωπίσετε ενδεχόμενες έκτακτες καταστάσεις, μέχρι ότου επιληφθεί ο κτηνίατρος.
Θα πρέπει να φροντίσετε κατ αρχάς να ενημερώσετε το βιβλιάριο υγείας του ζώου ή το διαβατήριό του, αν ταξιδεύετε στο εξωτερικό.
Αν χρησιμοποιήσετε μέσα μαζικής μεταφοράς ενημερωθείτε λεπτομερώς για
το τι απαιτείται από σας, για να μη βρεθείτε προ εκπλήξεως.
Μπορεί, να σας ζητηθεί να φορέσετε φίμωτρο στο σκύλο σας.
Ακόμα κι αν είστε σίγουροι πως δεν δαγκώνει, το πλήρωμα και οι συνταξιδιώτες σας δεν είναι.
Στα πλοία υπάρχουν κλουβιά μέσα στα οποία, δυστυχώς, είναι υποχρεωμένοι να παραμένουν οι σκύλοι στη διάρκεια του ταξιδιού (κάτι που φυσικά δεν συμβαίνει στις άλλες, δυτικές ευρωπαϊκές χώρες).
Αν το ζωάκι σας στρεσάρεται πολύ στις μετακινήσεις ή έχει πρόβλημα ναυτίας, συζητήστε με τον κτηνίατρό σας το ενδεχόμενο να πάρει κάποιο ηρεμιστικό/αντιεμετικό πριν από το ταξίδι.
*  Θα πρέπει επίσης να εξασφαλίσετε στο κατοικίδιό σας την καλύτερη δυνατή προστασία για τσιμπούρια, ψύλλους και σκνίπες και βρείτε τα τηλέφωνα των κτηνιάτρων της περιοχής όπου θα πάτε.
Μην παραλείψετε την τοποθέτηση μικροτσίπ, γιατί είναι υποχρεωτικό και είναι πιο εύκολο να βρείτε το ζώο σας, αν χαθεί.
Σε περίπτωση που επισκέπτεστε έναν τόπο για πρώτη φορά μην αφήσετε από την πρώτη στιγμή ελεύθερο το κατοικίδιό σας, ιδιαίτερα αν είναι ζωάκι διαμερίσματος.
Προηγουμένως ερευνήστε την περιοχή για να ανιχνεύσετε πιθανούς κινδύνους όπως δηλητήρια, ποντικοφάρμακα, επιθετικά ή εμφανώς άρρωστα αδέσποτα ζώα.
*  Αν έχετε γάτα και δεν μπορείτε να αποτρέψετε την επαφή της με αδέσποτες, είναι βασικό να έχει εμβολιαστεί για τον ιό της λευχαιμίας της γάτας.
Τέλος προετοιμάστε ένα κουτί πρώτων βοηθειών, το οποίο θα περιέχει:
*  Θερμόμετρο απευθυσμένου.
*  Εμετικό (πχ απομορφίνη) σε περίπτωση κατάποσις δηλητηρίου τις τελευταίες τρεις ώρες. Προσοχή, ο εμετός σε κάποιες περιπτώσεις αντενδείκνυται (πχ αν το ζωάκι έχει φάει κάτι καυστικό, πρέπει να γίνει πλύση στομάχου από κτηνίατρο).
*  Ατροπίνη για την περίπτωση δηλητηρίασης από οργανοφωσφορικά.
*  Οξυζενέ, για το καθάρισμα πληγών (δρα και σαν εμετικό).
*  Γάζες, επιδέσμους γάζας, λευκοπλάστη, για την περίδεση τραυμάτων και τον έλεγχο αιμορραγιών.
Επίσης, με τον επίδεσμο γάζας μπορούμε να δέσουμε το στόμα του ζώου σε περίπτωση που έχει κάτι επώδυνο (πχ κάταγμα) και κινδυνεύουμε να μας δαγκώσει.
*  Λαβίδα για απομάκρυνση ξένων σωμάτων, πχ άγανα ανάμεσα στα δάχτυλα, κεντρί εντόμων κλπ.
*  Αντισταμινικά, κορτιζόνη, για την περίπτωση εκδήλωσης αλλεργίας/αλλεργικού σοκ.
*  Σύριγγες και βελόνες για τα ενέσιμα φάρμακα ή σιρόπια.
" υγεία διατροφή"

Τρίτη, 13 Ιουλίου 2010

Ο Αμβρακικός «κρατάει» τα δελφίνια του

Τα δελφίνια αντέχουν ακόμη στον Αμβρακικό κόλπο. Εκεί επιβιώνει ένας από τους τελευταίους υγιείς πληθυσμούς ρινοδέλφινων της Μεσογείου. Οπως επισημαίνεται σε άρθρο στο τελευταίο τεύχος του περιοδικού «Νew Scientist», ο αριθμός τους στον Αμβρακικό παραμένει σταθερός (περίπου 150 δελφίνια), τη στιγμή που σε άλλες περιοχές της Μεσογείου ο πληθυσμός τους έχει καταρρεύσει εξαιτίας της υπεραλίευσης και της ρύπανσης. Ωστόσο, οι επιστήμονες ανησυχούν καθώς μπορεί η πυκνότητά τους στην περιοχή να είναι υψηλή, ο πληθυσμός όμως, αν και σταθερός, θεωρείται μικρός και το οικοσύστημα υποβαθμισμένο.

Ο Αμβρακικός με ένα μικρό άνοιγμα στο Ιόνιο, 370 μέτρων, και ρηχά νερά που σε ορισμένα σημεία έχουν βάθος μόλις πέντε μέτρων, αποτελεί μια μικρογραφία της Μεσογείου, η οποία έχει ένα στενό άνοιγμα στον Ατλαντικό. Ετσι, όπως συμβαίνει και στη Μεσόγειο, ο κύκλος των υδάτων στον Αμβρακικό είναι αργός και απαιτούνται πολλά χρόνια για να ανανεωθούν τα νερά. Οι επιστήμονες του ιταλικού ερευνητικού ινστιτούτου Τethys που μελέτησαν τον Αμβρακικό φοβούνται ότι ο κόλπος αντιμετωπίζει την... οικολογική μοίρα της Μεσογείου- κινδυνεύει να πνιγεί από τη ρύπανση, η οποία θα οδηγήσει στην εξαφάνιση των ρινοδέλφινων.

Στον Αμβρακικό η βιομηχανική αλιεία απαγορεύεται δεδομένου ότι πρόκειται για εθνικό πάρκο. Παραμένουν όμως πολλά άλλα σοβαρά προβλήματα. Ανεπεξέργαστα αστικά και βιομηχανικά λύματα καθώς και υπολείμματα γεωργικών φαρμάκων από τις καλλιέργειες καταλήγουν εκεί. Επίσης λειτουργούν 24 μονάδες ιχθυοκαλλιεργειών με συνέπεια να παρατηρείται συχνά ευτροφισμός των υδάτων και πτώση των επιπέδων οξυγόνου, γεγονός που έχει οδηγήσει στο παρελθόν σε μαζικούς θανάτους ψαριών. Σήμερα τα ρινοδέλφινα του Αμβρακικού επιβιώνουν εξαιτίας του πληθυσμού της σαρδέλας. Αλλά εάν τα επίπεδα του οξυγόνου εξορίσουν κάποια στιγμή τη σαρδέλα από τον κόλπο αυτό θα σημάνει και το τέλος των δελφινιών.

Π ροτεραιότητα για τη σωτηρία τους τόσο στον Αμβρακικό όσο και σε άλλες περιοχές της χώρας αποτελεί ο περιορισμός της ρύπανσης. Σύμφωνα με την υπεύθυνη της εκστρατείας για το θαλάσσιο περιβάλλον στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace κυρία Αντζελα Λάζου η θαλάσσια ρύπαvση, και ιδιαίτερα αυτή πoυ πρoκαλoύv oυσίες όπως τα βαρέα μέταλλα (υδράργυρoς, μόλυβδoς κ.λπ.) και oι oργαvoχλωριωμέvες εvώσεις, (ΡCΒs, DDΤ κ.λπ.), αποτελεί μια vέα απειλή για τα δελφίvια. Οι oυσίες αυτές δεv διασπώvται εύκoλα και μέσα από την τρoφική αλυσίδα στo τέλoς της oπoίας βρίσκovται τα δελφίvια συγκεvτρώvovται στov λιπώδη ιστό τωv ζώωv.

Ακόμη, όπως επισημαίνει η ίδια, η εντατική αλιεία έχει οδηγήσει στη μείωση των διαθέσιμων ψαριών και έχει κάνει ανταγωνιστικές τις σχέσεις μεταξύ αλιέων και δελφινιών. « Και οι δύο ανταγωνίζονται πια για την εξεύρεση των τελευταίων ψαριών στη Μεσόγειο.Η χρήση καταστροφικών και παράνομων αλιευτικών εργαλείων, όπως τα παρασυρόμενα αφρόδιχτα,έχει προκαλέσει τον θάνατο χιλιάδων δελφινιών και φαλαινών στη Μεσόγειο».

Τ ο ρινοδέλφινο είναι το μόνο είδος δελφινιού που προκαλεί ζημιές στα δίχτυα των παράκτιων αλιέων. «Αυτό δεν προκαλείται από τις ομάδες των δελφινιών, αλλά από εκείνα που έχει απομονώσει η ομάδα και ζουν μοναχικά.Τόσο τα δελφίνιαόσο και οι ιδιαίτερα απειλούμενες με εξαφάνιση μεσογειακές φώκιεςπροκαλούν αυτές τις καταστροφές στα δίχτυα» λέει η συντονίστρια επιστημονικής έρευνας και δράσεων προστασίας του «Αρχιπελάγους», υδροβιολόγος κυρία Αναστασία Μήλιου. Και προσθέτει: «Οι αλιείς όμως δεν λαμβάνουν καμίας μορφής αποζημίωση ή υποστήριξη από την Πολιτεία, γεγονός που αυξάνει τον ανταγωνισμό μεταξύ τους. Είναι πραγματικά παράλογο το γεγονός ότι έχουμε αφήσει τούς χαμηλού εισοδήματος παράκτιους αλιείςνα καλύπτουν αποκλειστικά μόνοι τους το κόστος προστασίας αυτών των σπάνιων ειδών στην Ελλάδα,ενώ παράλληλα δαπανώνται τεράστια ποσά σε ανούσιες οικολογίζουσες δράσεις στα αστικά κέντρα». Καταφύγιο ο Κορινθιακός
Η Greenpeace και η ΑCCΟΒΑΜS (Διεθνής Συμφωνία για την προστασία των κητωδών στη Μεσόγειο) έχουν προτείνει τον καθορισμό του Κορινθιακού κόλπου ως πρότυπου θαλάσσιου καταφυγίου για την Ελλάδα και τη Μεσόγειο. Στα νερά του βρίσκουν καταφύγιο τα τέσσερα είδη δελφινιών που βρίσκουμε στην Ελλάδα, τα κοινά δελφίνια, τα ζωνοδέλφινα, τα σταχτοδέλφινα και τα ρινοδέλφινα. Ιδιαίτερα για το κοινό δελφίνι ο Κορινθιακός αποτελεί μια από τις σημαντικότερες περιοχές σε όλη τη Μεσόγειο. Μάλιστα, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Κητολογικών Ερευνών «ΠΕΛΑΓΟΣ» στο ανατολικό τμήμα του Κορινθιακού παρατηρείται ένα φαινόμενο μοναδικό στον κόσμο. Κοινά δελφίνια, ζωνοδέλφινα και σταχτοδέλφινα σχετίζονται μεταξύ τους και σχηματίζουν μεικτά κοπάδια στα νερά του κόλπου. «Μόνη λύση»
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: GRΕΕΝΡΕΑCΕ
Οι ελληνικές θάλασσες θεωρούνται από τις πιο «πλούσιες» σε βιοποικιλότητα θάλασσες της Ευρώπης, αλλά και παγκοσμίως, γιατί στηρίζουν μερικούς από τους σημαντικότερους εναπομείναντες πληθυσμούς θαλάσσιων θηλαστικών της Μεσογείου. Για αυτό, όπως προτείνει η Greenpeace, « πρέπει να προχωρήσουμε άμεσα στη δημιουργία ενός δικτύου θαλάσσιων καταφυγίων,το οποίο θα προστατεύει αποτελεσματικά τη θαλάσσια βιοποικιλότητα.Αυτή είναι η μόνη εγγύηση για την προστασία των δελφινιών».

Παρασκευή, 9 Ιουλίου 2010

ΔΕΛΦΙΝΙΑ ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΛΙΟΝΤΑΡΙΑ ΣΕ ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ: ΟΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ «ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΕΣ» ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΑΣ;

Jumping dolphins at Loro parque, Teneriffe.Image via Wikipedia
"Κανένα ενυδρείο, κανένα δελφινάριο όσο μεγάλο και να είναι, μπορεί να μιμηθεί έστω και στο ελάχιστο, τις συνθήκες στη θάλασσα, και κανένα δελφίνι που ζει σε ενυδρείο δε μπορεί να χαρακτηριστεί φυσιολογικό"
Jacques Yves Cousteau
Σοβαρό πρόβλημα θεωρούν οι Οικολόγοι Πράσινοι τη συνεχιζόμενη αιχμαλωσία και χρήση ζώων σε παραστάσεις στη χώρα μας, με τελευταίο παράδειγμα την παρουσία δελφινιών και θαλάσσιων λιονταριών σε παραστάσεις στο Αττικό Πάρκο που ξεκινούν για το κοινό τις επόμενες μέρες. Σε μια περίοδο, που πλήθος οργανώσεων και πολιτών ζητά την απαγόρευση των τσίρκο με ζώα και της χρήσης ζώων σε παραστάσεις, το Αττικό Πάρκο επιχειρεί να μετατραπεί σε τσίρκο με ζώα.
Η παρουσία αιχμάλωτων δελφινιών και θαλάσσιων λιονταριών σε τσιμεντένια κλουβιά δεν μπορεί να είναι ηθικά αποδεκτή. Ακόμη και οι καλύτερες εγκαταστάσεις, αδυνατούν να μιμηθούν το φυσικό περιβάλλον των ζώων και είναι ασφυκτικά μικρές αν λάβουμε υπόψη μας τις αποστάσεις που κανονικά καλύπτει ένα δελφίνι σε μια μέρα. Δορυφορική παρακολούθηση δείχνει ότι τα δελφίνια μπορούν να διανύσουν μέχρι και 40 μίλια την ημέρα. Ζουν σε εξαιρετικά πολύπλοκες κοινωνίες, κινούνται διαρκώς ακόμη και σε κατάσταση ανάπαυσης, ενώ ο εγκλεισμός τους προκαλεί τεράστιο στρες, επιθετικότητα και ανία. Επιπλέον, για να διατηρείται καθαρό το νερό των δεξαμενών, προστίθενται χημικές ουσίες που καθιστούν αδύνατη την παρουσία φυτών ή ζωντανών ψαριών και προκαλούν ερεθισμούς και πληγές στο δέρμα των δελφινιών.
Η αιχμαλωσία παραγνωρίζει ότι τα δελφίνια και τα θαλάσσια λιοντάρια είναι συναισθανόμενα όντα. Έχουν ανεπτυγμένη νοημοσύνη, συναισθήματα, περίπλοκες διανοητικές και συναισθηματικές δυνατότητες, πολυσύνθετο εγκέφαλο, και κοινωνική συμπεριφορά. Παρά τους ισχυρισμούς για εκπαιδευτικό χαρακτήρα των παραστάσεων, η παρουσία δελφινιών και θαλάσσιων λιονταριών σε ζωολογικούς κήπους, διαιωνίζει στα παιδιά την ιδέα ότι η αιχμαλωσία των ζώων είναι επιτρεπτή για τη δική μας ψυχαγωγία. Η αιχμαλωσία των ζώων αυτών και η δημόσια έκθεσή τους συμβάλλει στην έννοια του ζώου ως αντικείμενο για την κάλυψη των ψυχαγωγικών αναγκών των συμπολιτών μας.
Οι Οικολόγοι Πράσινοι ζητάμε από την πολιτεία να ενεργήσει άμεσα και να διερευνήσει:
  • Τη νομιμότητα της παρουσίας δελφινιών και θαλάσσιων λιονταριών στο Αττικό Ζωολογικό Πάρκο
  • Τη χρήση τους για αναπαραγωγή, γεγονός που εδραιώνει την παρουσία αυτών των συγκεκριμένων ζώων στη χώρα μας
  • Το θέμα της αδειοδότησης του Αττικού Πάρκου για παραστάσεις με τα συγκεκριμένα ζώα.
Η χρήση δελφινιών και θαλάσσιων λιονταριών στη βιομηχανία της ψυχαγωγίας πρέπει να σταματήσει. Καλούμε την πολιτεία να μην επιτρέψει καμιά οικονομική δραστηριότητα βασισμένη σε παραστάσεις με δελφίνια και θαλάσσια λιοντάρια και να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για την επιστροφή τους.
Καλούμε όσους πραγματικά ενδιαφέρονται για τα ζώα αυτά, να τα δουν και να τα απολαύσουν στο φυσικό τους χώρο στην  ανοιχτή θάλασσα, αλλά και να βοηθήσουν για τη διατήρηση του φυσικού τους περιβάλλοντος.
Ο καιρός της αρκούδας - χορεύτριας ανήκει στο παρελθόν για τη χώρα μας. Ας μην επανερχόμαστε με δελφίνια και θαλάσσια λιοντάρια σε ρόλους υποτιθέμενων "καλλιτεχνών".
Enhanced by Zemanta

ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΕΛΦΙΝΑΡΙΑ

Dolphins at Loro Parque, in Tenerife island (S...Image via Wikipedia
Τα δελφινάρια βρίσκονται υπό έντονη κριτική σε ολόκληρο τον κόσμο λόγω των ακατάλληλων συνθηκών διαβίωσης των ζώων σε αυτά, καθώς δεν μπορούν να προσφέρουν το χώρο, τα κοινωνικά δίκτυα και τις φυσικές συνθήκες που χρειάζονται τα ζώα, με αποτέλεσμα να υποφέρουν, να εξαντλούνται από τις συνθήκες αιχμαλωσίας και να πεθαίνουν πρόωρα.
 
Στο αρχείο ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΕΛΦΙΝΑΡΙΑ http://www.box.net/shared/2xu9z5op4d που μπορείτε να κατεβάσετε, αναφέρονται πολύ σημαντικά στοιχεία σχετικά με τις επιπτώσεις στη σωματική και ψυχολογική υγεία των θαλάσσιων θηλαστικών που ζουν σε δελφινάρια, τον τρόπο εκπαίδευσής τους, αλλά και στοιχεία σχετικά με τη δελφινοθεραπεία την οποία χρησιμοποιούν οι ιδιοκτήτες των δελφινάριων για να δικαιολογήσουν την αιχμαλωσία των δελφινιών

Στην πραγματικότητα δεν υπάρχει καμία αποδεδειγμένη επιστημονική εγκυρότητα στην δελφινοθεραπεία που να επιβεβαιώνει ότι επιφέρει ευεργετικές αλλαγές στα παιδιά με ειδικές ανάγκες. Απεναντίας πολλές φορές προκαλούνται ατυχήματα στα άτομα που κολυμπούν με τα δελφίνια καθώς και προβλήματα υγείας όπως λοιμώξεις και μυκητιάσεις."
 
Επιστολές διαμαρτυρίας έχουν σταλεί στα αρμόδια υπουργεία από ευαισθητοποιημένους πολίτες, ζητώντας την απαγόρευση της αιχμαλωσίας των δελφινιών στη χώρα μας όπως έχουν κάνει άλλες χώρες.
 
Δελτίο Τύπου έχει σταλεί και από τους Οικολόγους Πράσινους http://www.ecogreens-gr.org/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=1130:--------lr---&catid=15:animal-rights&Itemid=31 , αλλά και από φιλοζωϊκές οργανώσεις το οποίο και σας επισυνάπτω με αίτημα τη διακοπή της λειτουργίας του δελφινάριου, αλλά και την επανεξέταση της θέση της πολιτείας σχετικά με τις επισκέψεις σχολείων σε ζωολογικούς κήπους και ενυδρεία.
 
Είναι, άλλωστε, πολύ πρόσφατη διαμαρτυρία στην Τουρκία για δύο δελφίνια που ζουν σε αιχμαλωσία και που ξεσήκωσαν χιλιάδες ντόπιους και τουρίστες στην πόλη Oludeniz ζητώντας την απελευθέρωσή τους. http://video.cnnturk.com/2010/haber/7/3/yunuslara-ozgurluk-icin-yuruduler
Enhanced by Zemanta

Πέμπτη, 8 Ιουλίου 2010

Εχετε υπέρταση; Πάρτε έναν σκύλο...

ΠΑΡΙΣΙ Δεν είναι μόνο ο καλύτερός μας φίλος, αποτελεί και ασπίδα έναντι των παθήσεων της καρδιάς. Νέα έρευνα δείχνει ότι ο σκύλος προστατεύει το αφεντικό του από ασθένειες, μειώνοντας κατά 15% τον κίνδυνο εμφάνισης καρδιακής νόσου. Επιπλέον, οι επιστήμονες ανακάλυψαν ότι οι ιδιοκτήτες σκύλων σημείωσαν κατά 8,6% υψηλότερο ποσοστό επιβίωσης έπειτα από καρδιακή προσβολή σε σχέση με όσους δεν είχαν σκύλο. Φαίνεται ότι ο σκύλος βοηθάει επίσης σημαντικά στην ταχύτερη ανάρρωση και προειδοποιεί για αρχικά συμπτώματα καρκίνου, υπογλυκαιμίας και επιληπτικών κρίσεων.

Οι άνθρωποι που μοιράζονται την καθημερινότητά τους με σκυλί θωρακίζουν αποτελεσματικά την υγεία τους, σύμφωνα με μελέτη δύο γάλλων καθηγητών των κκ. Σερζ Σικοτί και Νικολά Γκεγκέν, η οποία παρουσιάστηκε στο συνέδριο «Ανθρωποι και ζώα», στη Στοκχόλμη της Σουηδίας.

Τα συμπεράσματα είναι σαφή: οι ιδιοκτήτες σκύλων όχι μόνο πραγματοποίησαν κατά 32% λιγότερες εισαγωγές σε νοσοκομεία αλλά επιπλέον παρουσίασαν κατά 70% μεγαλύτερες πιθανότητες να αρχίσουν να γυμνάζονται εξαιτίας του κατοικιδίου τους.

«Ενα κατοικίδιο ζώο, ιδίως σκύλος, έχει άμεση ευεργετική επίδραση όχι μόνο στην ανθρώπινη ψυχολογίααλλά και στην υγεία μας εν γένει. Τα αποτελέσματα της έρευνάς μας κατέδειξαν ότι οι ιδιοκτήτες σκύλου βρίσκονται σε καλύτερη φόρμα σε σχέση με άλλους συνομηλίκους τους» υποστηρίζει ο δρ Σικοτί.

«Κατ΄ αρχήν ο άνθρωπος ωφελείται πολύ από τη φυσική δραστηριότητα της βόλτας με τον σκύλο. Ως έμμεσα αποτελέσματα θεωρούμε τη μεγαλύτερη επαφή με κόσμο, στην οποία οδηγεί η κατοχή σκύλουόταν ο ιδιοκτήτης του τον βγάζει βόλτα, και την πιθανότητα ο δεσμός μεταξύ σκύλου και ανθρώπου να αποτελεί εμπόδιο στην εμφάνιση του στρες» προσθέτει. Οι ερευνητές ανέδειξαν επίσης τον ρόλο των σκύλων ως μέσον αγωγής στην ψυχική υγεία του ανθρώπου, στη βοήθεια των αναπήρων, αλλά και την παρουσία τους σε νοσοκομεία, φυλακές και κέντρα αποκατάστασης. Θεωρούν ότι είναι πιθανόν η σχέση με τον σκύλο να συντρέχει ακόμη και ανθρώπους με σχιζοφρένεια, για να αισθάνονται πιο ήρεμοι ή να ενεργοποιούνται πιο εύκολα.

Φαίνεται επίσης ότι ο ιδιοκτήτης κατοικιδίου εμφάνιζε διπλάσιες πιθανότητες να κερδίσει τη συμπάθεια ενός αγνώστου, σε σχέση με κάποιον που δεν συνοδευόταν από τον τετράποδο φίλο του.

«Παρακαλέσαμε δύο νέους άνδρες, έναν με σκύλο και έναν χωρίς σκύλο, να ζητήσουν χρήματα από τους διερχομένους για να αγοράσουν εισιτήριο λεωφορείου. Παρατηρήσαμε πως ο κάτοχος του σκύλου φαινόταν αυτομάτως πολύ πιο συμπαθής στους περαστικούς και είχε διπλάσιες πιθανότητες να πετύχει τον στόχο του» εξηγεί ο δρ Γκεγκέν.

Διάφορες κλινικές μελέτες στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη έχουν αποδείξει ότι τα κατοικίδια έχουν ευεργετικές επιδράσεις σε πολλούς άλλους τομείς της σωματικής και ψυχολογικής υγείας μας. Παιδιά που εκτίθενται σε ζώα από το πρώτο έτος της ζωής τους παρουσιάζουν λιγότερα προβλήματα αλλεργικής ρινίτιδας και άσθματος, είναι πιθανότερο μελλοντικά να ασχοληθούν με αθλητικές δραστηριότητες και άλλα χόμπι, ενώ είναι περισσότερο κοινωνικά σε σχέση με άλλα, συνομήλικά τους, και διαθέτουν μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση.

Τετάρτη, 7 Ιουλίου 2010

Οι γύπες επέστρεψαν στη Θράκη

Καλά τα νέα για τα όρνια στη Θράκη. Φέτος, η επιστημονική ομάδα του WWF κατέγραψε στους βράχους της Κίρκης, στον Νότιο Εβρο, αύξηση του πληθυσμού τους. Η αποικία, την οποία επί χρόνια διατηρούν τα όρνια στις εντυπωσιακές κοιλάδες που κρύβονται ανάμεσα από τα χωριά Αβαντα και Κίρκη (κοντά στην πόλη της Αλεξανδρούπολης), φιλοξενούσε τέσσερα με πέντε ζευγάρια. Φέτος, τα ζευγάρια που φωλιάζουν εκεί φτάνουν τα επτά. Ωστόσο, όπως επισημαίνει η επιστημονική υπεύθυνη του προγράμματος του WWF στη Δαδιά κυρία Δώρα Σκαρτσή , η περιοχή, αν και ανήκει στο ευρωπαϊκό δίκτυο προστευτευόμενων περιοχών Νatura 2000, κινδυνεύει άμεσα από δραστηριότητες που προωθούνται να αναπτυχθούν, όπως ένα στρατιωτικό πεδίο βολής μεγάλης κλίμακας και αιολικά πάρκα.

Οι ειδικοί του WWF σαρώνουν σημαντικούς βιότοπους στον Εβρο και στη Ροδόπη προκειμένου να εντοπίσουν τις θέσεις φωλιάσματος σπάνιων αρπακτικών πουλιών τα οποία δεν περιορίζονται στα όρια του Εθνικού Πάρκου του δάσους Δαδιάς- Λευκίμμης- Σουφλίου. Παρ΄ ότι τα αποτελέσματα είναι ικανοποιητικά για τα όρνια, δεν είναι ευοίωνα για τον ασπροπάρη- τον πιο μικρόσωμο από τους ευρωπαϊκούς γύπες-, ο οποίος εκτός του προστατευόμενου Εθνικού Πάρκου διατηρεί ελάχιστες από τις παλιές του επικράτειες.

Προβληματισμός επικρατεί στην επιστημονική κοινότητα και με τον πληθυσμό του μαυρόγυπα στην περιοχή της Δαδιάς. Πρόκειται για τον μοναδικό αναπαραγόμενο πληθυσμό στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια, από τον οποίο εξαρτάται η επιβίωση του είδους και η εξάπλωσή του στην ευρύτερη περιοχή. Σύμφωνα με την κυρία Σκαρτσή, ύστερα από μία δεκαετία συνεχούς παρακολούθησης του πληθυσμού, διαπιστώθηκε ότι παρά τη σταδιακή αύξηση τα πρώτα χρόνια, τελευταία ο πληθυσμός τους δείχνει να έχει σταθεροποιηθεί στα 20 με 22 ζευγάρια και στους 90 με 100 μαυρόγυπες συνολικά.

Τα μέτρα που έχουν κατά καιρούς ληφθεί, όπως η τοποθέτηση της περίφημης ταΐστρας (τροφοδοτείται με νεκρά ζώα που συλλέγονται από κτηνοτρόφους ή από φάρμες) και η προστασία των φωλιών του μαυρόγυπα, δεν έφεραν τα αναμενόμενα αποτελέσματα όσον αφορά την αύξηση του πληθυσμού στην περιοχή. Επιπλέον δεν έχουν δημιουργηθεί νέες αποικίες σε γειτονικές ελληνικές ή βαλκανικές περιοχές, όπως αρχικά αναμενόταν.

Το WWF Ελλάς προκειμένου να διερευνήσει τις αιτίες της πληθυσμιακής στασιμότητας ξεκίνησε εξειδικευμένη έρευνα, η οποία περιλαμβάνει τη μελέτη των μετακινήσεων των μαυρόγυπων στη Θράκη και στις γειτονικές χώρες, καθώς και τη διερεύνηση της γενετικής ποικιλότητας και της υγείας του πληθυσμού του. Η έρευνα αναμένεται να φωτίσει πτυχές της ζωής του μαυρόγυπα και ειδικότερα κατά πόσο ο πληθυσμός της Δαδιάς επικοινωνεί με τους αναπαραγόμενους πληθυσμούς της Κεντρικής Τουρκίας και της Κριμαίας (Ουκρανία). Επίσης, οι επιστήμονες θέλουν να εξακριβώσουν αν υπάρχει πρόβλημα ισχυρής συγγένειας, εξαιτίας πιθανής ενδογαμίας μεταξύ των πτηνών του πληθυσμού. Επίσης, διερευνάται και η υγεία τους με την εξέταση διαφόρων βιοχημικών και αιματολογικών παραμέτρων.

Ως τη δεκαετία του 1970 στο δάσος της Δαδιάς φώλιαζαν και τα τέσσερα είδη ευρωπαϊκού γύπα- ο μαυρόγυπας, το όρνιο, ο ασπροπάρης και ο γυπαετός. Ο γυπαετός όμως τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες σταμάτησε να φωλιάζει στην περιοχή και οι παρατηρήσεις του είδους μειώθηκαν. Τα τελευταία 10 χρόνια έχει πλέον εξαφανιστεί από την περιοχή.

Το μέτρημα
Η δασολόγος κυρία Δώρα Σκαρτσή (δεξιά) και ο συνεργάτης της μετρούν έναν μαυρόγυπα προτού τον ελευθερώσουν. Η κυρία Σκαρτσή είναι ειδικευμένη στην έρευνα πτηνών και εργάζεται στο πρόγραμμα της Δαδιάς από το 1992. Σήμερα παρακολουθεί συστηματικά τον μαυρόγυπα και άλλα αρπακτικά πουλιά με στόχο τον σχεδιασμό, την οργάνωση και την υλοποίηση επιστημονικών και περιβαλλοντικών έργων που αφορούν το Εθνικό Πάρκο Δαδιάς- Λευκίμμης - Σουφλίου στον Νομό Εβρου.

Δευτέρα, 5 Ιουλίου 2010

Ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης για τα θαλασσοπούλια

Τα θαλασσοπούλια συχνά κατευθύνουν τους ψαράδες σε παραγωγικά αλιευτικά πεδία και σε «αντάλλαγμα» επωφελούνται από τις δραστηριότητες των ψαράδων για να βρουν εύκολη τροφή. Θα έλεγε κανείς ότι η κατάσταση αυτή εξυπηρετεί και τις δύο πλευρές. Όμως, δεν συμβαίνει αυτό, καθώς υπάρχει ενδεχόμενο τα πουλιά να παγιδευτούν στα αλιευτικά εργαλεία με αποτέλεσμα, πολλές φορές, τον θάνατό τους.
Sooty Tern Onychoprion fuscatus (syn. Sterna f...Σύμφωνα με την οργάνωση BirdLife International, μόνο στα ύδατα της Ευρωπαϊκής Ενωσης τα αλιευτικά εργαλεία έχουν σκοτώσει 2 εκατομμύρια θαλασσοπούλια μέσα στην τελευταία δεκαετία, αριθμός πολύ μεγαλύτερος από τα θαλασσοπούλια που έχουν βρει το θάνατο από όλα τα ατυχήματα που έχουν συμβεί με δεξαμενόπλοια στην Ευρώπη, με πρώτο αυτό του τάνκερ «Torrey Canyon» το 1967, κατά το οποίο 80.000 τόνοι αργού πετρελαίου διέρρευσαν στη θάλασσα.

Σχέδιο δράσης
Σε μία προσπάθεια αντιμετώπισης του προβλήματος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει σχέδιο δράσης της Ευρωπαϊκής Ενωσης για τον περιορισμό των παρεμπιπτόντων αυτών αλιευμάτων θαλάσσιων πτηνών μέσω της κατά το δυνατόν μεγαλύτερης μείωσης της αλληλεπίδρασης μεταξύ θαλάσσιων πτηνών και αλιευτικών εργαλείων. Η πρωτοβουλία αναμένεται να ωφελήσει τόσο τους ψαράδες όσο και τα θαλασσοπούλια, καθώς αναμένεται να περιστείλει, ή ακόμη και να εξαλείψει, τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της αλιείας και παράλληλα να ελαφρύνει τον αντίκτυπο των θαλάσσιων πτηνών στην παραγωγικότητα και κερδοφορία των αλιευτικών δραστηριοτήτων. Σαν ένα πρώτο βήμα για τη χάραξη του σχεδίου δράσης η Επιτροπή ζήτησε από το Διεθνές Συμβούλιο για την Εξερεύνηση της Θάλασσας (ICES) να της υποβάλει μία γενική αξιολόγηση της κατάστασης στα ύδατα της Ε.Ε., εντοπίζοντας τις κύριες περιοχές όπου εμφανίζεται το πρόβλημα, καθώς και τα βασικά είδη αλιείας που ευθύνονται για τη θνησιμότητα των θαλάσσιων πτηνών. Ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης για τα θαλασσοπούλια Σε πρώτη φάση η Επιτροπή προτίθεται να ξεκινήσει με τις πιο προβληματικές περιοχές στις οποίες διεξάγεται αλιεία με παραγάδια και απλάδια δίχτυα. Οι περιοχές αυτές είναι η Μεσόγειος, η Βόρεια Θάλασσα και η Βαλτική, καθώς και τα νοτιοδυτικά της Ιρλανδίας. Για παράδειγμα, στη Μεσόγειο το είδος «Αρτέμης» είναι ένα από εκείνα που παγιδεύονται συχνά από παραγάδια, ενώ απειλούμενα είδη όπως ο «Μύχος των Βαλεαρίδων» και ο «Μύχος του Γιελκουάν» πλήττονται, επίσης, από τις αλιευτικές δραστηριότητες.
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με πρόσφατη διεξοδική έρευνα στη Βαλτική και στη Βόρεια Θάλασσα, προκύπτει ότι τα απλάδια δίχτυα συνιστούν σημαντική απειλή για τα καταδυόμενα θαλάσσια πτηνά (όπως είναι οι μύχοι, οι κορμοράνοι, ο θαλασσοκόρακας, τα ελόβια πτηνά, οι θαλάσσιες πάπιες και τα κολυμβιδοειδή).
Η εμπειρία που αποκομίσθηκε από την εργασία αυτή, η αξιολόγηση της ICES και η ολοένα μεγαλύτερη κατανόηση του προβλήματος εν γένει αποδείχτηκαν ανεκτίμητοι βοηθοί για την Επιτροπή στην προσπάθεια της διατύπωσης μιας πρακτικά εφαρμόσιμης πρότασης για σχέδιο δράσης. Εντούτοις, η Επιτροπή θεωρεί ότι το σχέδιο θα μπορούσε να εμπλουτιστεί περαιτέρω με την εμπειρογνωσία και τις εισηγήσεις των εμπλεκόμενων παραγόντων. Για τον σκοπό αυτό δρομολογεί δημόσια διαβούλευση (http://ec.europa.eu/fisheries/partners/consultations/seabirds/index_en.htm) ώστε να γνωρίσει τις απόψεις τους. Θα τους ζητηθεί να διατυπώσουν τα σχόλιά τους σχετικά με σειρά δυνητικών τομέων δράσης τους οποίους έχει εντοπίσει η Επιτροπή και να υποβάλουν ιδέες για άλλα μέτρα τα οποία πιστεύουν ότι μπορούν να περιληφθούν στην πρόταση.
Παράλληλα με τη διαβούλευση θα εκπονηθεί μελέτη ώστε να διατυπωθούν συστάσεις σχετικά με τις βέλτιστες πρακτικές και να διερευνηθεί ο οικονομικός, κοινωνικός και περιβαλλοντικός αντίκτυπος των μέτρων μείωσης των παρεμπιπτόντων αλιευμάτων. Τα αποτελέσματα τόσο της διαβούλευσης όσο και της μελέτης θα συνεκτιμηθούν στο σχέδιο δράσης, το οποίο έχει προγραμματιστεί να εγκριθεί το επόμενο έτος.
Στη Μεσόγειο το είδος «Αρτέμης» είναι ένα από εκείνα που παγιδεύονται συχνά από παραγάδια, ενώ απειλούμενα είδη όπως ο «Μύχος των Βαλεαρίδων» και ο «Μύχος του Γιελκουάν» πλήττονται, επίσης, από τις αλιευτικές δραστηριότητες
Ελληνοτουρκική συνεργασία για τα πουλιά του Αιγαίου Οι δύο γείτονες εταίροι της BirdLife International, η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία και η Τουρκική Doga Dernegi, ένωσαν τις δυνάμεις τους για να υλοποιήσουν το πρώτο κοινό πρόγραμμα τακτικών καταγραφών των θαλασσοπουλιών κατά μήκος της βασικής μεταναστευτικής τους διαδρομής από τον Βόσπορο προς το Αιγαίο. Οι καταγραφές αφορούν κυρίως το Μύχο, ένα θαλασσοπούλι ενδημικό της κεντρικής και ανατολικής Μεσογείου, που αναπαράγεται στις πολύτιμες για τη διατήρηση της μεσογειακής βιοποικιλότητας ακατοίκητες νησίδες της Μεσογείου και διαχειμάζει στην ανατολική Μεσόγειο και κυρίως στη Μαύρη Θάλασσα. Μεγάλοι αριθμοί Μύχων μετακινούνται στις αρχές της άνοιξης από τη Μαύρη Θάλασσα προς τη Μεσόγειο, μέσω των Στενών του Βοσπόρου για να φτάσουν στους τόπους αναπαραγωγής. Αντίστροφη πορεία ακολουθούν τα πουλιά το φθινόπωρο από τη Μεσόγειο προς τους πλούσιους ψαρότοπους της Μαύρης Θάλασσας. Η εξασφάλιση της προστασίας των περιοχών διέλευσης των πληθυσμών αυτών θεωρείται μεγάλης σημασίας για την προστασία τους. Μετά από διεθνή συνάντηση εργασίας που διοργανώθηκε τον Φεβρουάριο στην Κωνσταντινούπολη, άρχισαν οι καταγραφές και τα πρώτα αποτελέσματα είναι πραγματικά εντυπωσιακά, αφού έχουν καταγραφεί διελεύσεις έως και 25.000 Μύχων ημερησίως από τον Βόσπορο, καθώς και έως 14.000 ατόμων ημερησίως δυτικά της Λέσβου, αριθμοί που αποδεικνύουν την αδιαμφισβήτητη σημασία των θέσεων αυτών για τη μετανάστευση του Μύχου. Ο Μύχος είναι απειλούμενο είδος που κατατάσσεται από τη Διεθνή Ένωση για τη Διατήρηση της Φύσης (IUCN) στην κατηγορία των «Σχεδόν Κινδυνευόντων Ειδών».
Enhanced by Zemanta

Κυριακή, 4 Ιουλίου 2010

Η πρόληψη θα σώσει τα ζώα από τα τροχαία στην Εγνατία Οδό

Oι περιβαλλοντικές οργανώσεις τονίζουν την ανάγκη τοποθέτησης ενισχυμένης περίφραξης, κατάλληλης σήμανσης, καθώς και τη δημιουργία υπόγειων περα­σμά­­των και γεφυρών στους κάθετους άξονες της Εγνατίας
Αγριόγατες, αγριόχοιροι, αλεπούδες, ζαρκάδια, η άγρια ζωή της Πίνδου είναι τώρα εκτεθειμένη, καθώς το πέρασμα των ζώων από τη μια πλευρά της Εγνατίας στην άλλη είναι ρώσικη ρουλέτα. Από θαύμα δεν έχουν τραυματιστεί μέχρι σήμερα οδηγοί οχημάτων.Τον Μάιο συνέβη ένα ακόμη ατύχημα με αρκούδα, ευτυχώς όχι θανατηφόρο. Μία μεγαλόσωμη αρκούδα προσπάθησε να διασχίσει το οδόστρωμα στην παλιά εθνική οδό Φλώρινας- Κοζάνης κοντά στη διασταύρωση για το ΔΔ Βεύης.Το σημείο του ατυχήματος βρίσκεται στην περιοχή που ενώνει τις ανατολικές παρυφές του ορεινού όγκου του Βιτσίου με τις δυτικές παρυφές του ορεινού τόξου του Βόρα και θεωρείται σημαντικό πέρασμα για τις αρκούδες της περιοχής.«Η ανάγκη τοποθέτησης μιας άνω διάβασης πανίδας, δηλαδή μιας πράσινης γέφυρας, στο σημείο που έγινε το ατύχημα αποτελεί πάγιο αίτημα των περιβαλλοντικών οργανώσεων, χωρίς ωστόσο καμία ανταπόκριση από τους αρμόδιους φορείς», επισημαίνει η υπεύθυνη Τύπου και επικοινωνίας της περιβαλλοντικής οργάνωσης «ΚΑΛΛΙΣΤΩ», Ηλιάνα Μπουσιάκη:

Θανατηφόρες συγκρούσεις
«Τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία για την αρκούδα συνέβησαν στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή, στον οποίο εκτός από την ανεπάρκεια της περίφραξης (παλιά περίφραξη η οποία είναι παντελώς ανεπαρκής) δεν έχει προβλεφθεί η κατασκευή ειδικών περασμάτων για την αρκούδα, ενώ δεν υπάρχει η κατάλληλη σήμανση που να προειδοποιεί τους οδηγούς να ελαττώσουν ταχύτητα.Η "ΚΑΛΛΙΣΤΩ" έχει τονίσει επανειλημμένα τόσο την ανάγκη τοποθέτησης κατάλληλης σήμανσης όσο και την ανάγκη τοποθέτησης μιας κατάλληλης περίφραξης των κλειστών αυτοκινητοδρόμων που κατακερματίζουν περιοχές παρουσίας αρκούδας».Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θορυβημένη από τους αυξανόμενους θανάτους καφέ αρκούδων στην Εγνατία, αλλά και στους κάθετους άξονές της, τον Φεβρουάριο απέστειλε επιστολή στα υπουργεία Περιβάλλοντος και Υποδομών.Η Επιτροπή ζήτησε από τις ελληνικές αρχές πιο αποτελεσματικά μέτρα προστασίας, προκειμένου να σταματήσουν τα τροχαία, αλλά και το παράνομο κυνήγι των αρκούδων. Η προβληματική περίφραξη στο τμήμα Παναγιά-Γρεβενά, η παντελής απουσία φράχτη, υπόγειων περασμάτων και γεφυρών στους κάθετους άξονες της Εγνατίας, η έλλειψη προειδοποιητικής σήμανσης σε πολλά τμήματα του αυτοκινητοδρόμου και τα υψηλά όρια ταχύτητας είναι τα αίτια των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων με θύματα αρκούδες στην Εγνατία.Κάθε φορά που συμβαίνει ατύχημα, η Ομάδα Αμεσης Επέμβασης για την Αρκούδα της περιβαλλοντικής οργάνωσης «ΚΑΛΛΙΣΤΩ» σπεύδει να περιθάλψει το τραυματισμένο ζώο.Ομως, τα μέλη της οργάνωσης δεν καταφέρνουν πάντοτε να σώσουν τα πανέμορφα επιβλητικά θηλαστικά, τα οποία παρά το μεγαλοπρεπές μέγεθός τους μόλις αντιληφθούν τον άνθρωπο, τρέπονται σε φυγή τρομαγμένα. Φράκτης που δεν πληροί τις προδιαγραφές.Η «ΚΑΛΛΙΣΤΩ» έχει εισηγηθεί στα αρμόδια υπουργεία την αναγκαιότητα κατασκευής ενισχυμένης περίφραξης σε μήκος 60 χλμ. εκατέρωθεν του κύριου άξονα της Εγνατίας Παναγιά-Γρεβενά και όπως εξηγεί ο επιστημονικός υπεύθυνος της οργάνωσης, βιολόγος δρ Γιώργος Μερτζάνης: «Μέχρι σήμερα έχουν τοποθετηθεί περίπου 35 χλμ. νέου φράχτη στο τμήμα 4.1 της Εγνατίας Οδού Παναγιά-Γρεβενά, χωρίς ωστόσο την πλήρη τήρηση των συνιστώμενων προδιαγραφών: ύψος τουλάχιστον 2,5 μ., κατασκευή "στέψης" με αρνητική κλίση, μπάζωμα των σημείων στα οποία δημιουργούνται μικρά ή μεγάλα κενά στη βάση της περίφραξης, στήριξη - υπογειοποίηση της περίφραξης στο έδαφος σε βάθος 70-80 εκ., τοποθέτηση ηλεκτροφόρου σύρματος σε δύο τουλάχιστον σειρές και ύψος 1.60 και 2.00 εκ. από το έδαφος και σε απόσταση 20 εκ. από το πλέγμα».Το έργο της περίφραξης του τμήματος Παναγιά-Γρεβενά υλοποιείται μετ’ εμποδίων, καθώς υπολείπονται ακόμη 10 χλμ. (εκατέρωθεν 5+5) για να ολοκληρωθεί, αλλά τώρα έχει σταματήσει η εργολαβία.

Δέσμευση για άμεση λήψη νέων μέτρων
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών έχει δεσμευτεί για τη λήψη μιας σειράς άμεσων διορθωτικών μέτρων για την αποφυγή και νέων θανατηφόρων για την αρκούδα τροχαίων ατυχημάτων, τόσο κατά μήκος της Εγνατίας Οδού όσο και στις καθέτους της.Τα μέτρα αυτά περιλαμβάνουν άμεση τοποθέτηση ενισχυμένου φράχτη στο υπολειπόμενο τμήμα που θα πληροί όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές που έχει υποδείξει η «ΚΑΛΛΙΣΤΩ» από τον Σεπτέμβριο του 2008.Επιπλέον, σε τμήμα του ήδη τοποθετημένου νέου φράχτη να προστεθεί δοκιμαστικά σε 500 μέτρα στέψη με αντίστροφη κλίση και αγκαθωτό σύρμα, ενώ θα στερεωθεί καλύτερα το πλέγμα στο έδαφος.Επίσης, βελτίωση - καθαρισμός των υφιστάμενων λιγοστών τεχνικών περασμάτων και ολοκλήρωση διαμόρφωσης με φυτευτικό υλικό των ήδη υφιστάμενων τεχνικών περασμάτων για την αρκούδα στο τμήμα 4.1 της Εγνατίας Οδού.

Εφαρμογή
Παράλληλα με την τοποθέτηση της περίφραξης στον κύριο άξονα της Εγνατίας, θα εξεταστεί και η τοποθέτηση της κατάλληλης περίφραξης και στους κάθετους άξονες και ειδικά στον άξονα «Σιάτιστα -Κρυσταλλοπηγή», όπου συνέβησαν και τα περισσότερα ατυχήματα κατά τη διάρκεια του 2009.Η εφαρμογή των μέτρων αυτών και η υλοποίηση των δεσμεύσεων θα πρέπει να γίνει άμεσα, καθότι οι αρκούδες έχουν ξυπνήσει από τον χειμέριο λήθαργο. Η Ελλάδα φιλοξενεί το 50% του πληθυσμού της καφέ αρκούδας στη Δυτική και Νότιο Ευρώπη. Ωστόσο, το γεγονός αυτό δεν έχει ευαισθητοποιήσει τις αρμόδιες υπηρεσίες των υπουργείων Περιβάλλοντος και Υποδομών να λάβουν περαιτέρω μέτρα. Πρόκειται για έργα τα οποία θα έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί προτού δοθεί ο αυτοκινητόδρομος στην κυκλοφορία, καθώς εφόσον κατα­σκευάζονται με κοινοτική συγχρηματοδότηση οφείλουν να πληρούν επαρκείς προδιαγραφές ασφαλείας για τα μεγάλα θηλαστικά.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...